Ngày đăng: 17:30 03/11/2023 - Lượt xem: 53
Xe ô tô là một trong những phương tiện di chuyển quan trọng và phổ biến nhất trong cuộc sống hiện đại. Tuy nhiên, không phải lúc nào nó cũng hoạt động một cách trơn tru. Một trong những vấn đề thường gặp là xe ô tô bị khói đen, đặc biệt khi vận hành trong thời gian dài. Hiện tượng này không chỉ gây phiền toái cho người lái mà còn ảnh hưởng đến môi trường. Trong bài blog này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu nguyên nhân gây khói đen trên xe ô tô và đề xuất một số phương pháp khắc phục hiệu quả.
Ngoài ra bạn có thể dùng sản phẩm DẦU TRUNG TU HALOTEC – DẦU PHỤC HỒI ĐỘNG CƠ (Ô TÔ CON) để khắc phục tình trạng khói đen rất hiệu quả:
Sản phẩm được chế tạo từ quặng có gốc Crôm và các khoáng chất từ thiên nhiên tổng hợp lại. Sản phẩm đã được kiểm chứng và sử dụng rộng rãi tại các nước phát triển như Mỹ, Pháp, EU… từ nhiều năm nay. Với đặc tính tạo ra một lớp mạ bề mặt ma sát cũ, có tính năng làm sạch động cơ bằng công nghệ kiềm tổng. Khi vào bên trong động cơ, kiềm tổng sẽ phá hủy tất cả những mảng bám, cặn dầu bẩn.
Mạ ion crom lên những cặp ma sát như xi lanh, pít tông, trục khuỷu, tay biên…, bồi đắp chính xác đến từng chi tiết bị hư tổn (những chi tiết không có cặp ma sát không được mạ)
Áp dụng công nghệ phủ siêu bóng, tăng độ bóng bề mặt lên delta 12.
, Độ bóng của các lớp mạ đạt Δ12
, Độ chịu va đập 50kg/mm²
, Nhiệt độ nóng chảy của lớp mạ ≈ 2100°C
với ô tô duy trì được 20.000km.
Trước khi tiến hành trung tu động cơ, bạn cần kiểm tra tình trạng hiện tại của động cơ để đảm bảo: xe không bị rò rỉ dầu và không gặp sự cố về máy móc.
Trường hợp xe quá cũ, bị hư hỏng trong máy, tốt nhất nên đại tu trước khi sử dụng dầu trung tu phục hồi động cơ Halotec.
Bước 1: Đổ dung dịch mới vào vị trí chứa dầu máy đang sử dụng
Bước 2: Nổ máy tại chỗ để kiểm tra động cơ cũng như khả năng vận hành.
– Đối với trường hợp xe mới, chúng ta nên nổ máy khoảng 10-15 phút
– Trường hợp xe cũ đã chạy từ 50.000 km trở lên, nên nổ máy chạy 20-60 phút hoặc cho xe vận hành nhẹ nhàng từ 20-30 km.
Trong quá trình nổ máy và vận hành thử, bạn có thể dễ dàng cảm nhận sự thay đổi theo chiều hướng tích cực từ động cơ.
Đối với xe cũ thì có thể cảm nhận ở các hiện tượng sau: giảm khói đen (do chất cặn bẩn và những vết xước ở động cơ đã được làm sạch, làm khít), xe chạy êm hơn, xe chạy bốc và giảm độ trễ của xe khi lên ga). Đồng thời sẽ có cảm giác căng tay ga và xe vận hành nhẹ nhàng thanh thoát hơn.
Bước 3. Tháo bỏ dầu cũ và thay dầu mới. Chúng ta có thể thay bất kỳ loại dầu nhớt nào trên thị trường, tuy nhiên dầu nhớt đi kèm với dầu trung tu sẽ tốt hơn cho động cơ bởi trong dầu nhớt của Halotec có hàm lượng Crom 3 thay TBN mg KOH/9 giúp xe có thể đi được xa hơn lên 5000km/1 lần thay dầu.
Đồng thời thay lọc dầu ( nếu có ) để có thể phát huy công dụng bôi trơn tốt nhất.
Khi sử dụng dầu trung tu phục hồi động cơ Halotec cần lưu ý các điều sau:
– Halotec là phương pháp mạ bù đắp nên phải dùng đúng liều lượng, chỉ sử dụng 1 hộp cho 1 xe trong mỗi lần trung tu.
– Khi có dấu hiệu chặt máy hay kín khít, bắt buộc bạn phải thay dầu nhớt và thay lọc dầu. Nếu không thay dầu sẽ dẫn đến hiện tượng mạ liên tục, gây nóng máy, thậm chí là bó máy khi để lâu.
Khách hàng sử dụng dịch vụ bảo dưỡng động cơ của Halotec sẽ được áp dụng chính sách bảo hành vô cùng hấp dẫn. Với xe máy sẽ được bảo hành lên tới 15.000 Km hoặc 1 năm tùy điều kiện nào đến trước và bảo hành cho ô tô là: 20.000 Km hoặc 1 năm tùy điều kiện nào đến trước.
Hiện tượng xe ô tô bị khói đen có thể gây phiền toái và gây ảnh hưởng xấu đến môi trường. Tuy nhiên, với việc kiểm tra định kỳ, bảo dưỡng đúng cách và sử dụng nhiên liệu chất lượng cao, chúng ta có thể giảm thiểu hiện tượng này và duy trì hiệu suất tốt cho xe ô tô. Nếu bạn không tự khắc phục được, hãy gặp các chuyên gia sửa chữa để được hỗ trợ. Hy vọng rằng bài viết này đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về vấn đề này. Cảm ơn bạn đã đọc bài blog!
